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开车转弯的时候不用踩离合，车辆减速是靠刹车踏板完成的。离合器在发动机和变速箱之间的飞轮壳里，用螺丝把离合器总成固定在飞轮后面。离合器的输出轴其实就是变速箱的输入轴。开车时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合踏板，让发动机和变速箱暂时断开或逐渐结合，这样就能切断或传递发动机传给变速箱的动力。

离合器的工作原理是这样的：它的主动部分和从动部分通过接触面的摩擦力传递动力，或者用液体（液力耦合器）、磁力（电磁离合器）来传递扭矩。这样设计可以让发动机和变速箱在需要时暂时分离，又能慢慢接合，同时允许两者在传动过程中保持相对转动。