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两轴车其实就是咱们常见的普通汽车结构，前头一排负责转向的车轮，后头一排驱动轮。这种双轴设计算是汽车最基础的配置了。想知道怎么数车轴有个简单法子——从车头往车尾数，有几排轮子就是几轴的车。咱们平时开的私家车基本都是双轴车，也就是前后各一排轮子。至于大货车就更直观了，卡车有几个轴就有几排轮子，数轮子排数立马就能知道轴数。

车轴其实就是连接车轮和车身的大梁，轴数越多能装的轮子就越多，这也就是为啥大货车的拉货能力那么强。不过国家对于载重可是有硬指标的：两轴车要是连车带货超过18吨，那就算超载了，绝对不允许上路；三轴货车总重别超过25吨，带挂车的三轴列车可以到27吨；四轴货车最多31吨，带挂车的四轴列车放宽到36吨；最厉害的五轴列车，总重上限是43吨。这些数字可得记牢了，路上被查超载可不是闹着玩的。