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低速刹车时ABS乱介入的常见诱因主要有以下两种情况：

第一种情况是传感器被堵住了。ABS系统用来测速的传感器探头位置特别容易沾上泥巴、雪水或者路上溅起的脏东西。这些脏污就像给探头蒙了眼罩，导致行车电脑收不到准确的车轮转速数据。电脑算不出车轮打滑程度，自然没法精准控制刹车力度。解决办法其实不难，只要把传感器探头和对应信号齿轮周围的脏东西清理干净，再把探头和齿轮之间的间隙调整到指甲盖的厚度（大约1毫米左右），基本就能解决问题。

第二种故障多出在线路接触不良。特别是传感器插头没插紧、ABS继电器接口氧化这类问题，最容易引起信号时有时无。很多时候行车电脑报的故障码虽然显示车速信号异常，其实只要顺着线路摸一遍，把松动的插头重新插紧，或者用砂纸打磨下生锈的接头，系统就能恢复正常。这个检修过程有点像查网线接触不良，重点要检查车轮附近容易受潮进水的线束接口。