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方向盘跑偏这事儿，常见的问题主要出在胎压不均、刹车系统异常和底盘损伤这三个方面。先说说胎压问题，平时开车要是发现方向盘总往一边拽，八成是两边车轱辘气压不一致。左边胎压低了，车子就像坐滑梯似的往那边溜，反过来右边胎压不足也是一个道理。咱们平时可以自己拿胎压表测测两边轮胎，哪个轱辘气不足就赶紧补上，保持两边气压平衡。

要是踩刹车时跑偏特别明显，那基本就是刹车系统闹脾气了。特别是单边刹车分泵卡死的时候，刹车片回不了位，等于那个轮子一直带着刹车在跑，能不跑偏吗？遇到这种情况别硬扛，赶紧去修理厂检查刹车油管、分泵这些部件，该换的换，该修的修。

底盘出问题就比较复杂了。平时过坑过坎不注意，或者车子年头久了，下摆臂这些部件磨损变形或者间隙过大，都会让车轮定位失准。要是车架因为事故撞变形了，那麻烦更大。碰到这种情况，小问题可以调整或换零件解决，要是伤到车身骨架了，就得大动干戈做矫正修复，有时候甚至要换整个车架子才能彻底解决问题。建议定期做四轮定位检查，特别是老车或者经常跑烂路的车，底盘健康可不能马虎。