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贝纳利502和502x这对兄弟车型主要差在这四个地方：首先看轮胎，502x直接给配了19寸的大前轮，跑烂路更有优势，而普通版502用的则是17寸前轮，更适合日常铺装路面。接着看减震系统，502x特意把前减震加长到了140mm，这个设计在过坑洼路面时能明显感觉到缓冲效果更给力。

排气布局也做了大调整，502x把排气筒挪到了车身侧面，油箱造型也相应做了优化。反观502的排气位置就比较低，油箱布局也更靠前些，这两处改动直接影响了车身重心分布。最容易被忽略但特别实用的是脚踏设计，502x在左右脚踏都加了贴合脚型的弧度，这么一来不仅整车线条更流畅，实际骑行时脚掌的支撑感也明显提升，长时间驾驶不容易累。