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车子出现这几种症状，八成是喷油嘴该洗了：

1. 踩油门反应变慢：提速明显不如以前干脆利索，像穿了湿棉鞋跑步似的

2. 发动机动静变大：低速爬坡或者二挡跟车时，能听见明显"突突"声

3. 动力输出不连贯：开起来总觉得车子没劲儿，油门踩下去得等半拍才有反应。要是挂着空挡试油门，转速表指针爬起来慢吞吞的

4. 怠速时车身哆嗦：等红灯时座椅明显发颤，起步那一下抖得最厉害

5. 油表掉得比往常快：同样一箱油少跑几十公里

6. 年检尾气难达标：排气管冒黑烟的概率大增

说点干货：喷油嘴相当于发动机的"雾化器"，专门负责把汽油雾化得更细，这样烧得更透。但咱们日常用车难免遇到两个坑：一是加油站油品质量参差不齐，杂质容易结成油泥；二是汽油里的化学成分时间久了会像熬糖浆似的结出胶质。所以老司机都知道，每跑个4到6万公里就该清理一次，就跟咱们定期洗热水壶水垢一个道理。