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AT轮胎其实就是全地形轮胎的简称。AT这两个字母是英文ALL-TERRAIN的缩写，翻译过来就是"全地形"的意思。这种轮胎最大的特点就是在越野性能和公路驾驶之间找到了平衡点。仔细观察你会发现，这类轮胎的花纹块设计得特别霸气，胎齿之间的空隙也比普通公路胎要大一些，不过这样设计也会带来点小问题——在柏油路上跑起来噪音会明显些，操控性也比不上专用公路胎。

但话说回来，AT轮胎的优势也很突出。它不仅比普通轮胎更耐磨抗造，遇到土路、砂石路这些非铺装路面时，抓地力表现特别给力。对于经常需要城里城外两头跑的车主来说，确实是折中的好选择。

这里再给大家补充些轮胎知识：

1. 越野专用胎其实分好几种类型，常见的有适合日常开的公路胎、咱们刚说的全地形胎，还有专门对付烂泥地的泥地胎。

2. 公路胎专业名称叫HT胎，也就是我们平时说的城市胎。买新车时原厂配的基本都是这种，胎面花纹做得特别细密，侧面橡胶也比较软和，专门为铺装路面设计的，开着舒服又安静。