您还未登录【请先登录】途观丝绸之路停产怎么回事
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
途观丝绸之路目前还没停产：
1、途观丝绸之路版两款车型均搭载了280TSI涡轮增压发动机，该发动机采用了涡轮增压技术与缸内直喷技术，使燃油的燃烧效率更高，油耗更低、排放物更少，动力则更强；
2、在5000转时即可输出110kW的最大功率，在1750转的低转速时即可拥有250Nm的扭矩，并可持续输出至每分钟3000转；
3、该系列发动机还应用了一体式排气歧管、E-Gas电子油门等领先技术，配合DSG 6速湿式双离合变速箱，能够有效提升燃油经济性，百公里综合油耗低至6.9L，更加环保省油，值得购买。
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途观丝绸之路的1.8T第二代落伍技术，烧机油和积碳的现象更加突出。特别是第三代EA888 2.0T发动机，加入了更先进的冷却系统，更高级的复合喷射系统，目前的大众途观L烧机油的毛病真心少见了，因为其引擎加入了离心式油气分离器、螺纹式链条张紧器。于是，我们也看到了全新斯柯达速派、大众迈腾、帕萨特上的2.0T发动机，其烧机油和积碳的毛病，总算是没有以前那么突出。包括了整个奥迪家族，皆是如此。
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目前的老款丝绸之路版的途观，定了一个10年前刚刚上市的时候，类似的厂商指导价：19.98-23.78万！新途观L的官方指导价则为22—36万元，再按照实际销售的价格差异，两者差距达到了整整五万元，都算是细分市场之中，竞品当中异常昂贵的SUV。这就是大众自视甚高，认定自己就一定可以获得中国人的认可，即便是这样的一款上市整整十年的老途观丝绸之路版。