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四冲程发动机的马力标定一般在5.36匹左右。它的核心构造特点是配有专门的气门系统，通过曲轴上的正时齿轮驱动正时链条（俗称小链），再由链条带动凸轮轴来精准控制气门的开启和闭合。虽然同样排量下，二冲程发动机的动力确实比四冲程猛一些，但四冲程机子胜在油耗更低更经济。

说到工作原理，其实可以拆解成四个关键步骤：首先得把燃油和空气送进气缸里压缩，点火后产生的爆炸力会推动活塞运动，通过连杆把上下运动转化为曲轴的旋转，这样就把热能变成了实实在在的机械能。最后排出废气，到这儿发动机才算完成一个完整的工作循环。整个过程就像给机器"喂饭-消化-发力-排废"的连续动作，每个环节都环环相扣。