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奥迪Q8存在烧机油的情况确实存在，但多数属于个案而非通病。当车辆出现机油异常消耗时，最常见的故障点集中在发动机气门系统——比如气门导管异常磨损或气门油封老化开裂，这些部件出问题会导致机油渗漏到燃烧室参与燃烧。

具体来说，烧机油通常由这几方面原因引起：前后曲轴油封老化失效、活塞与缸壁间隙过大、空气滤芯长期未更换导致堵塞、气门油封密封性能衰退等。这些问题看似不大，实际带来的连锁反应可不小：首先会使混合气燃烧不充分，发动机积碳像滚雪球一样越积越多，直接影响动力输出，踩油门时会明显感觉车子"没劲儿"。同时油耗也会跟着往上涨，尾气排放更是容易超标，这对车主钱包和环保都不是好事。

更麻烦的是，烧机油带来的恶性循环会持续损害发动机。积碳堆积到一定程度会把活塞环卡死，让这个本该负责刮除多余机油的部件彻底"罢工"。这时候机油消耗量会成倍增加，发动机得不到充分润滑，轻则出现异常磨损，严重时直接导致拉缸甚至整机报废，那维修费可就是天文数字了。