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跑川藏线必须得开越野车才扛造，常见的进藏神车有北汽陆霸、长丰猎豹、丰田普拉多、三菱帕杰罗这些硬茬子。就拿丰田普拉多来说吧，这车可是藏区老司机们的心头好。咱们具体唠唠这车到底好在哪儿：

1、车型来头：普拉多属于一汽丰田引进的纯进口硬派越野，算是陆地巡洋舰家族里最新一代的扛把子。别看它块头大，在藏区山路上跑起来跟藏羚羊似的灵活。

2、动力配置：这车肚子里装着2.7L自吸发动机，虽然现在动不动就涡轮增压满天飞，但高原上还是这种大排量自吸发动机靠谱。变速箱还是老搭档，要么是4AT自动挡，要么是5MT手动挡，皮实耐操这点在无人区可比啥都重要。

3、硬核装备：底盘是带大梁的非承载式结构，前头用双叉臂独立悬架，后头配四连杆整体桥。这么整不光抗造，过炮弹坑的时候车身也不容易拧成麻花。原厂就给配了265/65R17的大轮胎，再加上丰田看家的全时四驱和中央差速锁，甭管是搓板路还是铺装路，坐着都比同级别的SUV舒坦不少。