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开自动挡车下长坡时，老司机都知道要切到L挡最靠谱。挂上L挡相当于让变速箱锁在低挡位，这时候发动机的牵制力就能帮上大忙。特别是遇到几公里长的下坡路，用这招既能保护刹车系统，又能避免车速失控。

要是用D挡溜长坡可就危险了——刹车片长时间摩擦能热到发红，刹车效果会越来越差不说，搞不好还会完全失灵。更糟的是轮毂和刹车片会提前报废，修起来可都是真金白银。L挡说白了就是低速挡，主要出现在不带手动模式的入门级自动挡车上，算是厂家给咱们准备的实用功能。

重点来了：换L挡根本不用停车操作！哪怕正下着坡呢，单手一推挡把就能直接从D挡切过去，跟变道打方向盘一样顺手。下次跑山路可别忘了这个保命技巧，关键时刻比猛踩刹车管用多了。