+向他提问

汽车熄火后风扇为啥还在转：当你刚停下车发现散热风扇还在工作，其实这是发动机在给自己"退烧"。要是停车那会儿冷却液温度比安全阈值还高，行车电脑就会自己算好风扇要转多快、转多久。发动机温度越高，熄火后风扇转的时间就越长，等温度降到安全线以下它才会停。这套操作就像给发动机装了个智能保镖，既能防止高温损伤，又能延长发动机寿命。

关于散热风扇你还需要知道这些：

1、工作逻辑：这玩意儿由温度开关管着。冷却液温度一旦超过设定上限，风扇立马通电干活，等水温回落到下限值，它才收工休息。整个过程就像有个看不见的师傅在盯着温度计开关机器。

2、硬件要求：别看风扇转得欢实，它工作时的电流可不小。所以配套的电线必须够粗够结实，普通电线可扛不住这么大电流折腾，搞不好会熔线甚至引发故障。