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新桑塔纳的正时皮带跑20万公里没问题，但老司机都知道按时做保养检查更靠谱。咱们具体聊聊这车和皮带那些事儿：

1、新桑塔纳这车改头换面真彻底，现在开出去完全认不出以前"普桑"的影子。前脸设计跟新朗逸这些兄弟车型一个家族风格，看着比老款顺眼多了。整车线条走得特别流畅，虽然没啥花里胡哨的设计，但属于越看越耐看的类型，新款车主们对这个造型接受度还挺高的。

2、发动机里那个正时皮带可是个关键角色，它直接连着曲轴控制气门开合时机。为啥不用金属齿轮非用皮带？首先静音效果真没话说，而且皮带本身有点弹性好调整。不过这东西毕竟不是铁打的，用久了肯定比不过金属件耐用，所以定期换新才是王道。厂家说的20万公里是理论值，实际用的时候得看具体车况，建议参考保养手册再听听靠谱修车师傅的意见。