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大部分车主都会选择先给爱车做保养再去年检，这里头其实有讲究的。年检要是过不了关，那个贴在挡风玻璃上的年检标可拿不到手，得把车子整利索了再重新跑一趟检测线。重点是这个检测可不是免费的，哪个项目不达标就得重新交钱检测。最头疼的是检测站经常人满为患，经常大清早去排队，临下班才轮得上。

做保养的时候让师傅顺带做个"预检"特别聪明，像是刹车片厚度、尾气排放这些关键指标，要是发现哪项差点意思，当场就能换新件。这么操作有三个好处：首先是年检通过率能提升一大截；其次是省得反复检测多花冤枉钱；最关键的是不用在检测站耗上好几天反复排队，省下来的时间干啥不好？