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发动机拉缸说的是气缸内壁被活塞环刮出一道道竖着的刮痕或沟槽，严重时金属直接黏在一起磨损，这时候车子要么打不着火，要么开着开着就自己熄火。这种情况在发动机故障里算得上是大事故了。说到底，拉缸就是气缸和活塞、活塞环之间油膜没形成，润滑不到位，最后变成硬碰硬的摩擦导致的。

要处理拉缸问题，记住这4个实用招数：

1. 换新活塞和活塞环。要是划痕不深，其实简单打磨一下缸壁就能解决，不过要是沟槽超过0.15毫米，这招就不管用了。

2. 给柴油机或汽油机换个新缸套，修好后得让发动机磨合几百公里。只要师傅手艺到位，修完动力表现基本能恢复到新车状态。

3. 机油别凑合用，赶紧换高品质的。特别是带涡轮增压的车型，建议直接上全合成机油。

4. 重点检查气缸里有没有金属碎屑，发现异物必须马上清理干净，不然刚修好的机器又得遭殃。