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动车最快能跑到每小时200到220公里。不过在高铁和动车混跑的线路上，动车的时速得控制在250公里以内——要是再慢的话，后边的高铁可就被拖后腿了。相比之下，高铁在同样线路上能飚到290至310公里的时速，基本上能甩开动车50公里左右的距离。打个比方，就像在高速公路上，跑车和家用轿车虽然都能上路，但速度差了整整一个档位。

这里有个知识点要划重点：G字头列车（高速动车组）在调度优先级上要比D字头列车（普通动车）高半级，不过这两兄弟都属于咱们国家自主研发的高速列车体系。说到高速铁路，其实就是专门为高速列车打造的专用轨道系统，相当于给列车修了条超级跑道。世界上首条真正意义上的高铁是1964年日本开通的新干线，当时的设计时速就是200公里，这也成了全球高铁的入门标准——相当于给高速列车定了条"合格线"。