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车子要是出现点火不顺的情况，基本上会有这几个症状：打火要拧好几次钥匙才着车、踩油门总觉得没劲儿、排气管冒黑烟、油表掉得比平时快。遇到这些状况，八成是火花塞该换了。自己动手换火花塞其实不难，按着下面几步走就成：

先打开发动机舱盖，把那个黑色塑料保护罩掀起来。接着找到连着火花塞的高压线，记得给每根线做好标记——拿贴纸写上气缸号或者用不同颜色的扎带都行，不然装回去的时候容易搞混。拆旧火花塞的时候，用专用套筒扳手慢慢拧，这里要注意看看周围有没有卡着的小石子或者碎叶子，顺手清理干净再操作。

新火花塞安装有讲究，先用手轻轻拧进去两三圈确认螺纹对得上，再用扳手加固。最后按照之前标记的顺序把高压线接回去，盖上保护罩就齐活了。至于什么时候该换火花塞，不同车型还真不太一样。保养手册上写的4-6万公里只是个参考值，具体还得看材质：普通镍合金的2万公里就得注意，铂金的能撑到4万，要是铱金的那就更耐用了，跑个6-8万公里再换都不迟。