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马力作为发动机两大核心指标之一，说白了就是车子在相同时间里能输出的能量值。它本质上属于功率单位，直接决定了车辆能跑多快。关于这个参数，咱们可以这么理解它的门道：

先说基础概念：1马力相当于1秒钟内把75公斤重物抬升1米需要的能量，专业上叫PS。日常开车时最直观的感受就是——马力越大的车，在平路上直线加速时冲劲儿就越足，推背感明显更强。

再扒开它的内在原理：马力其实是扭矩和转速的乘积。这公式背后藏着发动机的"胃口"大小，说白了就是发动机在单位时间里能"喝"进去的油气总量。当你猛踩油门时，发动机会嗷嗷叫着往上飙转速。刚开始转速达到扭矩峰值时，每次吸气量确实到顶了，但架不住活塞运动越来越快，单位时间里的吸气次数还在蹭蹭涨，所以马力还能接着往上蹿，直到转速达到极限值才消停。这也解释了为什么很多车在高速状态下依然有后劲。