+向他提问

换金属油门刹车踏板这事儿吧，说白了就是给车里添个装饰品。看起来是更酷炫了，但实际用起来和原厂踏板没啥区别。手头宽裕的话可以搞一套玩玩，不换也完全不影响开车。咱们重点还是得了解刹车系统的门道，这里给大家说说常见的两种刹车类型：

鼓式刹车算是老牌选手了，原理特有意思。它是在轮毂里装了两个半月形的刹车块，一踩刹车就通过杠杆原理把刹车块往外顶，让它们和轮毂内壁死磕。这摩擦一上来，车轮转速自然就被按住了，跟小时候玩过的摩擦生热实验差不多道理。

现在主流的是盘式刹车，路上跑的新车基本都配这个。它的绝活是用卡钳控制两片刹车片，像夹子一样紧紧咬住刹车盘。这俩一碰上就开始较劲，靠摩擦力给车轮减速。特别是连续刹车的时候，散热效果比鼓式刹车强不少，所以很多车都爱用这套系统。