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探歌属于紧凑型SUV阵营，整体造型走的是年轻时尚路线，挺符合现在年轻人的审美口味。动力配置方面，这款车准备了三种选择：1.2T涡轮增压发动机、1.4T低功率版本和1.4T高功率版本，不同需求都能照顾到。

作为一汽大众推出的首款SUV车型，探歌其实是海外版TRoc的加长版本。国产时特意把轴距拉长了77毫米，后排坐着明显更宽敞了。厂家还给它贴了个挺酷的标签，说是"能跑拉力赛的SUV"，高配版本确实有点真本事。

动力方面，高配车型搭载了EA111系列的1.4TSI发动机，这个机器在动力输出上挺带劲。传动系统换上了DQ381湿式双离合变速箱，换挡又快又顺溜。四驱版本还藏着个硬核配置——博格华纳第五代中央差速器，走烂路时能智能分配动力，脱困能力比普通城市SUV强不少。