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1、方向盘自由行程说白了就是车子直线行驶时，你轻轻打方向盘的虚位角度。这个虚位范围里转动方向盘，前轮暂时不会跟着动，相当于给转向系统留了个缓冲空间。

2、当车子保持直线行驶时，这个设计能吸收掉转向机构的微小间隙和材料本身的弹性形变。实际开车时，不管是往左还是往右打方向，在超过这个虚位角度之前，方向盘转动都不会直接带动轮胎转向。

3、保留适度的方向盘虚位其实很有必要。一来能过滤掉路面颠簸带来的震动感，二来能让转向操作更顺滑，防止驾驶员手部疲劳。不过要注意虚位不能调得太大，否则转弯时会感觉方向盘发飘，转向反应变迟钝，回正力度也会受影响。