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开过牧马人的老司机都知道，这车切换四驱挡位有讲究。在越野路面需要换挡时，记住先把右边的挡杆推到N挡，这时候再操作左边的挡位杆就能顺利挂上四驱模式。这里说个重点，顺序可千万别搞反了！

咱们拿2021款牧马人举个实例，这车体格是真够硬派的。三围尺寸长宽高分别达到4334mm、1894mm和1839mm，轴距控制在2459mm这个黄金尺寸，既能保证通过性又不失灵活性。最厉害的是底盘离地间隙足有251mm，过个沟沟坎坎根本不带怕的。油箱给配了个70升的大胃王，自重1.8吨出头，开着特别稳当。

动力方面可别小看它那台2.0T发动机，虽然排量不大，但能爆发出266匹的强悍马力。峰值功率冲到195.4千瓦，最带劲的是400牛·米的扭矩输出，搭配上聪明顺滑的8速手自一体变速箱，不管是爬坡还是脱困都底气十足。