+向他提问

昂科威爬坡用L1档的那些事儿

遇到需要短距离使劲儿的情况，比如爬地库坡道或者陷车脱困，直接挂L1档准没错。要是碰到山路那种长距离爬坡，记得根据车速适当升档，别让发动机一直嘶吼着干活。

这个L档到底藏在哪儿呢？它就在排挡杆最后那个位置，紧挨着D档后面。说白了这就是个"强制降档开关"，能让变速箱锁在低档位不升档。这么设计主要是为了让车子在需要劲儿的时候有劲，该收着的时候能收住。

重点说说L档怎么用：挂上它车子就进入"低速模式"，转速高但车速起不来。上坡时用这个档位，发动机会卯足劲输出，爬坡自然更有底气。下陡坡时也别忘记它，这玩意就跟手动挡的发动机制动一个道理，能避免车速越来越快刹不住车。