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汽车四轮定位主要解决三个问题：第一是让车子开直线不跑偏，行车更稳当；第二是调整轮胎和车身的接触角度，避免轮胎单边磨损；第三是减轻轮胎和转向部件的摩擦损耗，延长轮胎寿命。简单来说，它就像给车辆"矫正骨骼"，让四个轮子各司其职。

补充说明下，四轮定位其实就是根据汽车厂家的原始参数，调整车轮、转向系统和前后车轴的位置关系。新车出厂时这些参数都是设定好的，但平时走烂路、蹭马路牙子，或者底盘被撞过之后，这些数据就会走样。这时候方向盘发抖、轮胎偏磨这些问题就冒出来了，这时候就得赶紧去做个定位检测了。