直通头段的利弊有哪个
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
直通头段这玩意儿,玩车的人应该都不陌生。先说它的好处吧,最明显的就是排气更顺畅了,高转速时动力能猛不少。不过缺点也挺闹心——挂D档低速开的时候明显感觉劲儿不够用,尾气味道大不说,环保方面也不太友好。具体咱们分两块聊聊:
先说基本概念。头段其实就是连着发动机的排气管第一段,改装的时候很多人会整套换掉,把管子加粗。改成直通结构之后,配合大流量进气系统,确实能让尾气和动力传输更顺溜,相当于给车打通了"任督二脉",提速时推背感明显增强。
但问题也不是没有。最头疼的就是尾气排放达不到环保标准。改完直排后,低转速时动力会变肉,特别是起步那会儿总感觉使不上劲。动静也变大了,特别是深踩油门的时候,那声浪吵得自己都嫌闹腾。更糟的是,未经处理的废气直接往外冲,污染指数直线上升,有时候自己车里都能闻到汽油味,而且油耗还会跟着涨一截。