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来说说SUV和越野车的三大核心区别吧。首先看车身构造，SUV用的是和轿车类似的承载式车身，整个车架和外壳是一体成型的。而硬派越野车则保留了非承载式车身结构，简单说就是底盘带大梁，这种设计就像给车装了钢铁骨架，抗造能力直接上了一个台阶。

再来看驱动系统，越野车普遍配备带差速锁的机械式四驱，这种硬核配置就像给车轮装了智能开关，哪怕三个轮子打滑，动力也能全灌到有抓地力的那个轮子上。反观普通SUV，两驱才是主力军，就算高配版的四驱系统也多是以前驱为主的适时四驱。这种靠电脑控制的四驱有个硬伤，最多只能分一半动力给后轮，遇上陡坡烂路就露怯了，关键时刻的脱困能力差得不是一星半点。

最后说说发动机的脾气，SUV的引擎大多偏向高转速调校，跑铺装路省油是王道。而越野车装的都是能"干粗活"的发动机，低转速就能爆发出大扭矩，说白了就是劲儿大耐操。好比同样是爬坡，越野车就像老牛耕地稳稳当当，普通SUV可能就得油门到底干吼了。这三大差别摆在这，真要玩越野还得认准专业选手。