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确实有影响。发动机水温过低对车子的动力表现和寿命都会带来问题，特别是天冷时长时间开车，会加快发动机内部零件的损耗。大家知道吗？发动机最舒服的工作温度其实在90℃上下，要是水温一直上不去，可真得注意了。

水温低主要会带来三个麻烦：首先汽油没法完全烧干净，发动机干活儿使不上劲；其次燃烧不充分会产生残留物堆积，不仅更费油还会冒黑烟污染空气；最关键的是天冷开车时间一长，发动机里那些金属零件互相摩擦得更厉害，就跟人冬天不热身直接剧烈运动容易受伤一个道理。

咱们常说的水箱（学名叫散热器）可是发动机的降温神器。它就像个中央空调，让冷却水完成三步骤：先吸收发动机的热量→跑到水箱里散热→凉快下来再回去接着干活，这套循环系统就是用来精准控温的。

当仪表盘水温指针往上蹿的时候，水泵会不停让冷却水循环起来给发动机退烧。反过来天冷的时候要是水温太低，这套循环系统就会暂时停工，防止发动机冻得"瑟瑟发抖"，这套自我保护机制设计得还挺聪明。