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车子空跑的时候感觉还行，但一拉上重物或爬坡就蔫了，油门踩到底也提不起劲，转速上不去，车速死活跑不到最高值。这里说的发动机负荷其实是个参考数值，单位用毫秒（ms）或者百分比（%）表示，怠速时一般在1.3-4.0ms之间波动，换成百分比就是15%-40%。这个数值可不是直接测出来的，行车电脑会根据各种传感器的数据，通过进气压力或者喷油量来体现这个数值，修车师傅经常看怠速时的负荷值来判断车子有没有暗病。

说到发动机喷油时间这个理论值，其实就是行车电脑自己算出来的理想状态。怠速的时候嘛，可以理解成发动机为了维持自身运转，克服内部摩擦和带动机油泵、发电机这些附件所需要的最低油量。要注意的是，这个喷油时间的基准值只和发动机转速、当前负荷挂钩，像气温修正、氧传感器修正这些后期调整因素都不算在里面。