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皮卡被划入轻型货车类别，和普通小客车不是一回事。这种车型算是轿车和货车的混血儿，本质上还是属于货车家族。简单来说，皮卡就是前脸长得像轿车，驾驶室后面带个露天货斗的特殊车型。它既有轿车那种舒服的驾乘体验，又继承了货车的力量感，关键是拉货能力和走烂路的本事比普通轿车强得多。仔细看它的构造，驾驶舱后边直接连着一个没顶棚的货箱，侧面挡板和驾驶室是连成一体的，算是轻型拉货车里的全能选手，既能坐人又能装货。

要说皮卡的分类，主要分成美国派和日本派两大阵营。日本那边搞出来的皮卡，基本上是把迷你轿车或者小型货车改吧改吧弄出来的，体型紧凑、省油又实惠。反观美国产的皮卡，那可是完全不同的画风——配置豪华、价格比轿车还高，外观霸气十足，块头大得跟坦克似的，标配大排量发动机和自动变速箱，开起来那叫一个带劲。