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给爱车改装音响的时候，老司机都会建议你顺便做四门隔音。这可不是为了图个心理安慰，主要是高功率音响的低频震动容易让车门金属板跟着抖，就跟敲铁皮桶似的嗡嗡响。做隔音其实是在给喇叭搭舞台，让音质更干净透亮。现在市面上的所谓隔音改装，说白了是在做减震处理，毕竟那些轰隆隆的低频震动，遇到金属件、拼接饰板这些非整体结构，分分钟能给你整出交响乐来。

关于降噪这块，主要有两个路子：

1. 从噪音源头下手：比如彻底翻修发动机、矫正车身钣金、改排气系统这些硬核操作。不过这活儿费钱又费时，没两把刷子的师傅还真不敢接，搞不好钱花了还弄出新毛病，属于骨灰级玩家的玩法。

2. 半路截胡降噪法：用密封胶条、减震板这些专业材料把车身缝隙堵严实，重点处理容易震动的部位，再在车厢里铺上吸音棉。这法子不动车身筋骨，不改线路油路，就像给车子穿了件隔音外套，安全又省心，现在市面上九成的隔音项目玩的都是这套。