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现在市面上常见的胎压监测系统主要分三大类，咱们一个个来说清楚。第一种直接式监测最实在，每个轮胎里都装了压力传感器，直接测气压。这些数据会通过无线信号传到车内的接收器，仪表盘就能实时显示胎压数值。要是哪个轮胎漏气或者胎压不足，警报就会自动响起来，司机马上就能知道。

第二种间接式监测玩的是数学计算。原理很简单，某个轮胎漏气时，车子重量会让这个轮子瘪一点，转起来就比别的轮子快。系统就是靠对比轮子转速差来发现胎压问题，说白了就是通过算轮胎转圈的大小来判断胎压是否正常。不过这种方法有点钝，有时候反应不够及时。

第三种智能胎压监控（TPMS）算是前两者的结合版。这种高级系统在斜对角的两个轮胎里装了直接传感器，同时配了四轮间接监测。比全用直接传感器便宜不少，还能解决间接系统发现不了多个轮胎同时漏气的毛病。不过美中不足的是，剩下两个没装传感器的轮胎，胎压数据就没法实时显示了，只能靠计算来估算。