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汽车半轴出问题时会有这些征兆：1、底盘会传来刺耳的金属摩擦声，或是哐当哐当的硬碰声；2、把方向盘向左或向右打到底时，会听到奇怪的响声；3、跑高速时车身抖得特别厉害；4、最危险的是高速行驶中轮子可能会直接掉下来。这个关键部件其实就相当于车辆的"动力腿"，专门负责把差速器的动力传送到车轮上。它的两头设计得很巧妙，内侧用花键齿和差速器齿轮咬合，外侧则直接连着轮毂轴承。

现在常见的半轴主要分两种类型：全浮式和半浮式。全浮式就像个"专职快递员"，只负责传递动力，不用承担其他方向的受力，现在大部分车型用的都是这种结构。半浮式则是个"多面手"，既要传输动力又要扛住各种受力，不过好在它结构简单轻便，特别适合家用轿车这类不需要承受太大压力的车型。