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汽车彻底没电后，保持1500转运转20分钟充的电量，足够让起动机打着一次火。要是能保持这个转速充上1小时，电瓶基本就能充满。长时间不用车的话，最好把电瓶线拔掉，免得电瓶彻底耗干。关于怠速充电这事，有几个关键点得知道：

1、怠速时要是充电指示灯亮着，说明发电机根本没在充电，电瓶还在往外放电。正常来说这个灯亮的时候应该是在充电的，只不过充得特别慢。当你拧钥匙通电时，蓄电池会通过点火开关、保险丝、充电指示灯这些线路给发电机提供初始电流，同时让电压调节器能正常工作。

2、车上的电力系统讲究个收支平衡。每次熄火再启动都要看电瓶还剩多少电，这玩意儿就是个超大号的充电宝，既要给各种电器供电，又要靠发电机给它回血。要是用电速度比充电快，再大的电瓶也经不起折腾，迟早会被榨干。

3、仪表盘上的充电指示灯如果一直亮着，其实并不能准确反映电瓶是否在充电，也不能说明发动机转多快才能充进去电。有时候就算发电机满负荷工作，指示灯虽然灭了，但电瓶可能还在放电。要是发现跑高速时这个灯都不灭，那可得赶紧检查充电系统了。