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摩托车保险丝总被烧断？这几个常见毛病你得知道。先说整流器的问题，这玩意儿要是坏了可真要命。整流器主要任务是把发电机产生的电压稳住，然后给电瓶充电。它身上除了接发电机线，还连着电瓶的正负极线。一旦整流器内部出问题，正负极线直接搭上就会短路，这时候你换多少新保险丝都是秒烧的节奏。

再就是刹车开关这个坑货。摩托车的刹车开关里都有根小弹簧，踩刹车时会拉着里面的铁拉杆通电。要是刹车开关坏了，里面的电源和铁拉杆直接连通，电流就会顺着弹簧传到车架上。这不就短路了嘛？保险丝自然扛不住这么造。

还有个隐蔽的毛病得注意——整车线路漏电。特别是大线里的正极线，要是和车架金属部分长期蹭来蹭去，把绝缘层磨破了，那正极直接搭铁短路就是分分钟的事。这种暗病最折腾人，往往要顺着线路一寸寸查才能揪出来。