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手刹拉到最高位却卡住回不去，多半是因为拉得太高了。刹车系统主要分三大类，咱们一个个来说清楚：

脚刹，也就是大家常说的行车制动。平时开车减速停车全靠它，司机用脚踩刹车踏板，力量通过液压或机械结构传到轮胎的刹车片，靠摩擦把车轮慢慢憋停。

驻车制动俗称手刹，专门用来防止停车时溜车。现在常见的有两种结构：一种卡在传动轴中间锁死动力传输，另一种直接锁死后轮刹车盘，相当于给后轮上个"铁箍"。

最后要说的是ABS防抱死系统。这玩意儿可是雪天雨天的救命装置——路面太滑时要是刹车踩猛了，车轮会被锁死打滑，方向盘根本转不动。ABS就像个老练的老司机，能自动快速点刹，既减速又让轮胎保持抓地力，关键时刻能帮咱们稳住方向盘。