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EPS，也就是电动助力转向系统，有时候大家也叫它电子助力转向。这套系统主要是靠电机给方向盘"搭把手"，让咱们开车打方向更省劲儿。它可不是简单装个电机就完事了，里头还藏着扭矩传感器、车速传感器、电机、减速齿轮组和行车电脑（ECU）这几个关键部件。

这套系统怎么运作的呢？简单来说，当你转动方向盘的时候，连着转向轴的扭矩传感器就开工了。方向盘转动的力道会让输入轴和输出轴之间产生细微的角度差，传感器立马把这个变化翻译成电信号传给行车电脑。这时候电脑可没闲着，它会同时参考车速传感器报上来的数据，快速决定该让电机往哪边转、用多大劲儿，最后通过减速机构把助力传递到转向系统上。整个过程就像有个看不见的老司机在帮你打方向，既保证低速挪车时轻巧灵活，又能在高速行驶时让方向盘变得沉稳。

[汽车EPS系统]最聪明的地方在于它的"随机应变"。行车电脑每秒钟都在处理各种行车数据，根据你开得快慢自动调整助力大小。比如说倒车入库时方向盘轻得单手就能搓动，等开上高速又会变得稳重扎实，这样既省力又安全，可比传统的液压助力先进多了。