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仪表盘上的蓝色水温灯亮起，说明发动机温度还没上来。咱们来具体说说这里头的门道：

1. 水温指示灯靠的是装在发动机缸体水套里的双金属片传感器。这玩意儿控制着仪表盘上的红色高温警示灯，等温度超标了才会接通电路让红灯亮起来。

2. 正常情况下，这个传感器开关是断开状态，指示灯压根不会亮。只有当水温飙到危险值时，金属片受热变形才会让触点碰上，红灯立马就给你提个醒。

3. 现在路上跑的车子基本都用水冷系统，全靠冷却液在发动机里兜圈子散热。冷却液有两条循环路线：大循环和小循环。刚打着火那会儿走的是小循环，冷却液只在发动机内部打转，不往水箱那边跑，这样能让发动机更快达到工作温度。