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混动雅阁的电池寿命达不到60万公里，不过跑个20万公里还是妥妥的。本田官方给这款车电池的保修政策很给力，10年或者20万公里内出问题都能免费处理，这点还是挺让人放心的。作为本田家的中型车扛把子，雅阁的尺寸在同级里算能打的——轴距2830mm，车身长4893mm、宽1862mm、高1449mm，空间表现完全对得起"中级车"这个称号。

混动版用的那台2.0L自吸发动机是真有两把刷子，能爆发出146匹马力，最大扭矩175牛米。踩到3500转就能输出最大扭矩，飙到6200转时动力输出最猛。这发动机用上了本田看家的i-VTEC技术，配合多点电喷系统，燃油经济性拿捏得死死的。而且发动机用料也实在，缸体和缸盖都是铝合金材质，轻量化这块做得挺到位。