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1、隔热瓦这个部件，主要用来隔离排气管和底盘之间的高温。像捷达和速腾这些老款车型都还保留着隔热瓦，不过新出的蔚领和新宝来就悄悄减配了这个部件。咱们都知道，汽车排气管头段动不动就能飙到三四百度，虽然到尾段温度会降下来些，但具体还得看用车情况。要是经常跑高速或者长时间驾驶，尾段温度其实也低不到哪儿去。很多车主都碰到过后备箱底板被烤化的情况，真不是啥新鲜事儿。

2、从实车结构来看更直观，排气管离后备箱和后排座椅的直线距离连10厘米都不到，这个间距确实让人捏把汗。特别是夏天高温天气，金属排气管持续散发热量，再加上车底空气流通不畅，时间一长真有可能把周边塑料件给烘变形了。这种设计上的"亲密接触"，说是个定时炸弹可能有点夸张，但安全隐患确实实实在在摆在那儿。