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要是涡轮进气管裂了，最直接的问题就是漏气。这种情况会让增压器的压气机内部压力不足，搞不好机油就会到处乱窜，严重起来还可能把发动机轴给烧坏了。咱们先来仔细说说这个涡轮增压器到底是怎么回事。

简单来说，涡轮增压器就是个给发动机"打气"的装置。它靠发动机排出的废气来带动机器里的涡轮叶片转圈，这叶片一转就能把更多空气压进气缸。具体怎么运作的呢？发动机排出的废气不是有冲劲儿嘛，这股劲儿就推着增压器里的涡轮转，和涡轮连着的叶轮也跟着转，把经过空气滤清器的干净空气使劲往发动机里压。发动机转得越快，排出的废气越多越猛，涡轮就转得越欢实，压进去的空气自然也就更多更密了。空气多了就能多烧油，配合着调整油量和转速，发动机的劲儿自然就更大了。

这东西主要就两大核心部件：泵轮和涡轮，当然还有些配套的控制部件。这两个轮子是用根钢轴连在一块儿的，组成个会转的转子组。发动机排出来的废气先推动泵轮转起来，泵轮带着涡轮一块儿转，涡轮一转就能给进气系统加压了。说白了就是个用废气能量转化成进气压力的巧妙设计。