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湿式双离合变速箱，简单来说就是离合器片一直泡在油里的那种双离合结构。市面上常见的双离合分两种类型：干式和湿式。跟它对应的干式双离合，离合器片可是完全暴露在空气中的，没有油液包裹。这种变速箱其实是从手动挡变速箱改进过来的，现在已经成为自动挡车型里的主流配置。

湿式双离合里的油液主要起散热作用，虽然不直接保护摩擦片，但能让动力衔接更顺滑。它的最大优势就是特别抗造，只要正常使用基本不会出毛病，除非司机总爱踩着离合半联动开车。这种离合器在自动挡车型上用得比较多，比如现在常见的手自一体变速箱。工作原理其实挺有意思：需要结合时，液压系统会把一堆钢片和摩擦片紧紧压在一起；松开油门时，油压一卸，弹簧就会把这几层片片重新分开。