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帕拉丁和奥丁这对越野兄弟的区别，老司机们得注意这几个关键点：

动力配置方面，帕拉丁只提供了2.4L和3.3L两种排量的进口汽油发动机，而奥丁的引擎选择就丰富多了，既有柴油机也有汽油机，排量跨度也更大。

底盘调校上，哥俩前悬架都用了双叉臂独立结构，但奥丁在后悬架下了功夫。把帕拉丁的钢板弹簧改成五连杆螺旋弹簧结构，开起来更舒服，过沟坎时后排乘客不容易"起飞"。

车型定位差异很明显，帕拉丁是硬核越野老炮，大梁车身能扛造；奥丁则是精装修版本，弱化越野属性往城市多功能方向靠，更适合日常通勤带点轻度穿越。

性能表现上，帕拉丁低速四驱带扭矩放大，爬石头过炮弹坑是把好手；奥丁的动力输出更线性顺畅，但遇到极端路况时，脱困能力比大哥帕拉丁稍逊一筹。要玩深度越野还是得看帕拉丁，城市代步选奥丁更划算。