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推背感说白了就是急加速时，座椅靠背突然顶住后背的体验。车子加速越猛，这种被按在座椅上的感觉就越明显。所以说推背感强弱确实能反映一辆车的性能水平，特别是能直接体现车辆的瞬间提速能力。要具体说的话，推背感强弱其实和发动机的最大扭矩直接挂钩——扭矩数值越大，起步爆发力越足，推背感自然就越强烈。

咱们平时站在地面上，其实时时刻刻都在承受着重力加速度g的影响。而开车加速时的推背感，本质上也是加速度的作用，只不过方向变成了水平向前。当猛踩油门时，发动机突然爆发的力量让车辆获得向前冲的加速度。这时候产生的推背感，其实可以用车厂公布的"零到百公里加速时间"来换算成多少个g的加速度。比如某款车要是能3秒破百，那它的推背感就能折算成接近1个g的水平加速度，这种数据对比起来就非常直观了。