+向他提问

开干式双离合的车等红灯时，如果只是半分钟以内的短停，其实不用特意挂N挡。不过要是遇到堵车或者需要停车超过5分钟的情况，建议还是切到N挡更稳妥。这里头有个原理得明白：干式双离合的结构挺有意思的，它里头有三个差不多大的离合片叠在一起转。两边的离合片各管一组档位——左边负责1、3、5、7这些奇数挡，右边管着2、4、6挡和倒挡。中间那个金属盘就像个灵活的接头，左右滑动着跟两边的离合片接合或者分开，这样就能实现快速换挡了。

说到N挡，这可是自动挡车上必备的三个基础挡位之一，位置就在大家熟悉的R挡（倒车挡）和D挡（前进挡）中间。说白了它就是变速箱里的空挡状态，挂上之后变速箱里头的输入轴和输出轴就断开连接了，相当于切断了动力传输。就像咱们骑自行车时捏住离合踏板，脚蹬得再快轮子也不会转是一个道理。