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CVT变速箱没有传统意义上的物理挡位，但为了让驾驶更有操控感，工程师们现在玩了个小花样——虽然本质还是无级变速，但模拟出了8个虚拟挡位。咱们具体聊聊这个技术：

1、工作原理

这种变速箱采用的是连续可变传动技术，也就是大家常说的无级变速。和普通自动挡最大的不同是，它压根就没有固定档位，开起来的感觉和自动挡差不多，但变速过程完全不会出现传统变速箱那种卡顿感。它的传动比变化就像坐滑梯一样顺滑，动力输出又稳又顺，完全不会有换挡时的动力中断。

2、性能优势

这套系统在省油方面是真有两把刷子，不仅能让发动机始终保持在最佳工作状态，跑起来还特别跟脚。最妙的是它那个丝滑的加速体验，完全不会有一窜一窜的顿挫感。更关键的是，这技术对环境更友好，生产成本也更有优势，现在连不少十万级家用车都用上了这配置。