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关于多久要做一次四轮定位，其实并没有硬性要求。咱们平常开车的时候，如果没发现方向盘跑偏、轮胎没出现异常磨损，基本不用专门去做这个项目。四轮定位本质上是通过调节悬挂系统的各种连杆和拉杆，改变车轮的倾斜角度和位置，让四个轮子都能保持最佳接触地面的状态。技工师傅们主要会调整前轮的束角和外倾角，还有后轮的束角和内倾角这些关键参数。说白了这就是个"哪里不对调哪里"的活计，要是车子开起来稳稳当当，轮胎磨损也均匀，真没必要花这个冤枉钱。