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混动车简单来说就是搭载两套及以上动力系统的车型，常见的组合是燃油发动机搭配电动机。这类车通过电池组供电给电动机，同时保留传统的汽油或柴油发动机作为主力动力源。双动力系统的精妙之处在于行车电脑能根据实际情况自动调配两种动力输出，让发动机始终处于高效工作状态，这样既能省油又能减少尾气污染。

在实际驾驶中，当遇到堵车或低速行驶时，车辆会优先使用电力驱动；需要急加速或高速行驶时，燃油发动机才会介入工作。这种智能切换的工作模式，相当于让发动机始终在最佳转速区间运行，避免传统燃油车在怠速、起步阶段的高油耗问题。很多车主反馈，混动车型的油耗表现往往比同排量燃油车低30%以上。

现在市面上的混动车主要还是以油电混合为主，也就是大家熟悉的汽油/柴油发动机搭配电动机的组合。不过随着技术发展，有些车型也开始尝试改用更环保的燃料，比如天然气、生物乙醇这些替代能源。这种技术路线既能保留传统燃油车的续航优势，又能显著降低碳排放，算得上是现阶段比较务实的过渡方案。