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咱们平时判断发动机缺缸有这几个明显特征：1、车子怠速时转速表指针跳得厉害；2、坐在车里能感觉到方向盘或座椅持续哆嗦；3、油门踩下去明显没劲儿；4、点火时要多打几次才能启动；5、等红灯时发动机会自己熄火；6、排气管会突突冒黑烟。遇到缺缸可不是小事，主要会带来三个麻烦：1、发动机转速上不去，爬坡超车特别费劲；2、油耗蹭蹭往上涨，尾气味道还特别刺鼻；3、时间长了活塞、曲轴这些零件磨损加快，还得提前换机油。

缺缸说白了就是发动机"偷懒"，本来应该几个气缸一起干活，结果有一两个罢工了。现在常见的发动机类型挺多的，烧汽油柴油的内燃机、老式蒸汽外燃机、飞机用的喷气引擎，还有新能源车上的电动机，虽然原理不同，但本质上都是把各种能量转化成让车轮转动的机械能。