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液压挺杆要是坏了，最直接的影响就是气门顶不到位，导致气缸压力上不去。这里给大家详细说说液压挺杆的使用要点和工作逻辑：

一、更换操作要点

每个液压挺杆都有专属位置，不能随便混用。需要更换时必须整套换新，单独换一个容易出问题。安装的时候记得在挺杆表面抹上机油，这样能减少初期磨损。特别注意：装完新挺杆后至少要等半小时再点火，而且发动后刚开始有轻微响声属于正常现象，不用太紧张。

二、工作运行原理

当凸轮轴转到工作面上时，挺柱外壳和底座会被顶起来。这时候内部的单向阀已经关闭，里面的机油根本流不出去。大家都知道油液是压不动的，所以整个挺杆就像焊死的铁块一样，硬是把气门顶开对抗弹簧压力。等到凸轮轴转离工作面，高压腔里的压力降下来，机油又能顶开单向阀补充进去，这样周而复始地循环工作。